داستان تولید موتور بنلی در بیش از صد سال پیش
![](https://esmaeilitrading.com/wp-content/uploads/2021/05/beneli-blog.jpg)
تاریخچه کمپانی موتورسیکلت بنلی (Benelli)
کمپانی بنلی (Benelli) در سال 1911 به واسطه همکاری شش برادر به نام های جوزپه، جیووانی، فیلیپو، فرانچسکو، دومنیکو و آنتونیو بنلی در پزرو (Peasro) ایتالیا شکل گرفت. این کمپانی، به عنوان یکی از قدیمی ترین کارخانه های تولید موتورسیکلت در اروپا لقب گرفت. بنلی برای اولین بار در بهبوهه ی جنگ جهانی اول یعنی در سال 1919 به تولید اولین دوچرخه خود اقدام کرد. هرچند که قبل از آن نیز به عنوان یک تعمیرگاه برای تعمیر دوچرخه ها و موتورسیکلت های فعالیت می کرد.
تاریخچه کمپانی بنلی
در سال 1921، بنلی (Benelli) نخستین موتورسیکلت واقعی خود به نام ولو موتور (Velomotore) به عنوان یک موتورسیکلت 98 سی سی با دو سیلندر را روانه بازار کرد. این موتور، زمینه ساز موفقیت های بنلی و فروش آن ها در سراسر اروپا شد.
. پنج سال بعد یعنی در سال 1926، جوزپه بنلی، موتوری 4 سیلندر با ظرفیت 175 سی سی را طراحی کرد و این امر در نهایت نتیجه ای جز قهرمانی در مسابقات موتورسواری ایتالیایی در سال های 1927، 1928، 1930 و 1931 در پی نداشت.
در سال 1934، کمپانی بنلی موفق به تولید انبوه موتورسیکلت نسخه Gran Sport 175 شد.
در سال 1940 موتورسیکلت VLC500 ساخته و به بازار عرضه شد. این موتور به سوپر شارژر مجهز شده بود که البته هیچگاه اجازه نیافت تا در مسابقات موتورسواری راه یابد. در همان سال، دولت، کمپانی بنلی را موظف کرد تا این موتورسیکلت ها را برای مقاصد نظامی تولید کند. در آن زمان، بنلی به جایگاه محکمی در پزاروی(Pesaro) ایتالیا دست یافتند و در حدود 800 کارمند و کارگر را در اختیار داشتند. اما در نهایت با شروع جنگ جهانی دوم و شکست هایی که بر آن ها متحمل شد، موجب نابودی و وقفه فعالیت کمپانی بنلی (Benelli) شد.
در سال 1950، کارخانه بنلی مجددا سرپا شد و با تولید موتورسیکلت Leoncino 125 فعالیت خود را از سر گرفت.
در سال 1961، که مصادف با جشن پنجاه سالگی بنلی بود، رکود در صنعت موتورسازی موجب شد تا دو شرکت بنلی و موتوبی (Motobi) با یکدیگر ادغام شوند.
پس از آن، بعد از اتفاقات متعددی که موتور بنلی در پی داشت، از مدیری به مدیر دیگر و از شهری به شهر دیگر منتقل شد تا نهایتا در سال 2005، به عنوان اموال شرکت چینی QJ ( مخفف Quianjiang) درآمد و در آن سال با 14 هزار کارگر و تولید 1.2 میلیون وسیله نقلیه در سال، به عنوان برترین صادرکننده موتورسیکلت شناخته شدند.